Главная » Галерея экслибрисов » Книжные знаки Олонецкой губернии » Петрозаводское высшее начальное училище Мурманской железной дороги, библиотека
Петрозаводское высшее начальное училище Мурманской железной дороги, библиотека

Владельческий штамп, овальный, 49 × 60 мм, в двойной линейной рамке надпись: «Библiотека Петрозаводскаго высш. нач. учил. || Мурманской ж. д. [по контуру рамки] учит. №… || ученич. №… [в центре]»

на книге:

Тургенев, И. С. Полное собрание сочинений И.С. Тургенева. Т. 10. – 7-е изд. – Петроград: тип. Глазунова, 1915. – VIII, 616 с.

На книге также штампы советского времени – Школьно-педагогической библиотеки Отдела просвещения Мурманской железной дороги на станции Петрозаводск, Петрозаводского ГК КП(б) (Городского комитета Коммунистической партии (большевиков)) Карело-Финской ССР, библиотеки Дома партийного просвещения Петрозаводского ГК КП(б) КФССР, библиотеки 1-й средней полной школы.

Тот же штамп встречается на книгах нашего фонда как минимум еще один раз – на части четвертой «Сочинений графа Л. Н. Толстого» (11-е изд., Москва, 1903).

 

Другой, возможно, более поздний штамп – круглый, 38 мм, в двойной линейной рамке надпись: «1-е || Петрозаводское [в центре] Начальное училище Мурманской жел. дор. [по контуру рамки]» – находится на титульном листе книги:

Каутский, К. Экономическое учение Карла Маркса / Карл Каутский; пер. И. М. Дебу. – Петроград: Луч, 1918. – 159 с.

На книге тот же штамп Школьно-педагогической библиотеки Отдела просвещения Мурманской железной дороги на станции Петрозаводск, что и выше.

 

Штамп, очень похожий на предыдущий – круглый, 38 мм, в двойной линейной рамке надпись: «2-е || Петрозаводское [в центре] Начальное училище Мурманской жел. дор. [по контуру рамки]» – стоит на книге:

Пришвин, М. М. [Сочинения]. Т. 3: «Славны бубны» и другие рассказы / Михаил Пришвин. – С.-Петербург: изд. Т-ва «Знание», 1914. – 255 с.

На книге те же штампы Школьно-педагогической библиотеки Отдела просвещения Мурманской железной дороги на станции Петрозаводск и библиотеки 1-й средней полной школы, что и выше, а также штамп Государственной публичной библиотеки К.-Ф. С.С.Р. (читальный зал). 

 

Мурманская железная дорога

В июле 1914 г. началось строительство Олонецкой железной дороги, пролагаемой от станции Званка (ныне Волховстрой) до Петрозаводска. Дорога строилась на средства акционеров и к декабрю 1916 г. была готова. Одновременно в январе 1915 г. началась прокладка на средства казны Мурманской железной дороги, которая должна была связать Петрозаводск с поселком Романов-на-Мурмане (после Февральской революции 1917 г. Романов был переименован в Мурманск). Кроме наемных рабочих на постройке дороги работали несколько тысяч военнопленных – немцев и австрийцев, а также солдаты железнодорожных батальонов. 3(16) ноября 1916 г. две партии рабочих-укладчиков, идущие навстречу друг другу, на 537-й версте от Петрозаводска завершили укладку последнего участка дороги. На месте смычки линии Великого Северного пути был установлен обелиск с памятной доской. Хотя проект оказался выполнен лишь на 60%, акт о приемке магистрали во временную эксплуатацию был подписан в середине ноября (достраивали дорогу уже после Гражданской войны). Открытие движения по Мурманской железной дороге в условиях войны имело стратегическое значение, так как по ней перевозили грузы, поступавшие от союзников в Романов-на-Мурмане, Кандалакшу и Сороку.

В мае 1917 г. Олонецкая дорога была выкуплена у акционеров и присоединена к основной линии Мурманской дороги. С января 1935 г. главная железная дорога Северо-запада России стала называться Кировской, а в июле 1959 г. в ходе укрупнения железно-транспортных путей объединена со старейшей в стране Октябрьской железной дорогой.   

В 1917 г. для Управления эксплуатации Мурманской железной дороги на бывшей Тюремной площади в Петрозаводске были выстроены два деревянных дома, которые и по сей день, правда, в перестроенном виде, украшают собой центр нашего города (дома №№ 24 и 24а по проспекту Ленина). По словам архитектора Е.Е. Ициксон, Управление эксплуатации дороги, обосновавшееся в Петрозаводске с 1915 г., стало первым застройщиком в этой части города. Управлению требовались жилье для инженеров и служащих с семьями, бараки для строителей и охраны, помещения для контор, технической библиотеки, больницы, школ. Канцелярия Управления была разбросана по городу, служба пути размещалась на Петровской площади (нынешняя пл. Ленина), занимая часть губернаторской квартиры, освободившейся после Февральской революции. Для размещения рабочих и служащих дороги Управлением, кроме постройки новых зданий, было скуплено множество частных домов с участками. Вероятно, в одном из зданий Управления эксплуатации Мурманской железной дороги в этом квартале и размещалось в 1910-х гг. начальное училище.


  • Вознесенская, Е. Н. Галерея экслибрисов Национальной библиотеки Республики Карелия как источник информации о книжных знаках Олонецкой губернии XIX – нач. XX вв. / Елена Николаевна Вознесенская // Информационный бюллетень РБА. – 2020. – № 90. – С. 20-23.
  • Вознесенская, Е. Н. Галерея экслибрисов Национальной библиотеки Республики Карелия как источник информации о книжных знаках Олонецкой губернии XIX – нач. XX вв. // Информационный бюллетень РБА : [Электронный ресурс]. – URL : http://www.rba.ru/netcat_files/55/993/rba90.pdf (30.12.2020).
  • Вознесенская, Е. Н. Книжные знаки учебных заведений Олонецкой губернии XIX– начала XX вв.: (по материалам «Галереи экслибрисов» Национальной библиотеки Республики Карелия) / Вознесенская Е. Н. // Всероссийская научно-практическая конференция «Экслибрисы как информационный ресурс для изучения книжной культуры». Книжные знаки на книгах учреждений, функционировавших в России в конце XVIII– начале XX вв.: материалы конференции. – Москва, 2019. – С. 5-14.
  • Вознесенская, Е. Н. Книжные знаки учебных заведений Олонецкой губернии XIX– начала XX вв.: (по материалам «Галереи экслибрисов» Национальной библиотеки Республики Карелия) // [Электронный ресурс]. – URL : http://monuments.library.karelia.ru/files/723.pdf (30.12.2020).
  • Ициксон, Е. Е. Свита, играющая короля / Елена Ициксон // Лицей. – 2010. – № 3 (март). – С. 21: ил.
  • Кораблев, Н. А., Рюнтю, В. И. Октябрьская железная дорога / Н. А. Кораблев, В. И. Рюнтю // Карелия: энциклопедия. Т. 2: К – П. – Петрозаводск, 2009. – С. 302-303: ил.
  • Харитонов, С. Ф., Звягин, Ю. К. Мурманская. Кировская. Октябрьская / С. Ф. Харитонов, Ю. К. Звягин. –  Петрозаводск: Карелия, 1996. – 157 с.: ил.